三步精准定位维修：派克直流调速器过电流故障

三步精准定位维修：派克直流调速器过电流故障

第一步：快速区分 “真过流" 还是 “假过流"

断电测功率回路

断开主电源，用万用表二极管档测量电枢可控硅模块（或 IGBT）的阴阳极、控制极，判断是否击穿短路。

若模块击穿，直接判定为真过流，需更换功率模块并检查驱动电路。

上电看电流显示

空载上电，若调速器显示电流远超额定值（甚至满量程），但电机未转动，多为检测电路故障（假过流）。

若空载电流正常，带载后立即过流，多为负载或电机问题。

第二步：锁定故障根源（三大核心方向）

功率与驱动侧（真过流）

可控硅 / IGBT 模块：击穿、老化导致输出短路。

驱动板：触发脉冲异常，导致模块误开通。

电枢回路：电机电枢绕组短路、电缆绝缘破损。

检测与控制侧（假过流）

电流互感器 / 分流器：损坏或采样电阻变值，导致电流信号失真。

控制板：A/D 转换电路故障，CPU 误判过流。

负载与机械侧

电机堵转、负载卡滞、机械传动卡死，导致实际电流超限。

第三步：精准维修与验证

功率侧维修

更换损坏的可控硅 / IGBT 模块，同步检查驱动板触发脉冲幅值和时序，必要时更换驱动板。

检测侧维修

校准或更换电流互感器、分流器，核对采样电阻参数，重新标定电流显示。

负载侧处理

检查电机轴承、联轴器，清理负载卡滞点，必要时进行空载 / 半载测试。

最终验证

空载运行，确认电流显示正常；

逐步加载，监测电流变化，确保在额定范围内无报警